根据乘联会发布的新能源车零售数据显示，2022年中国传统燃油车市场低迷，但疫情和原材料紧缺涨价并未影响新能源的强势走势。如果你拥有一张新能源汽车的号码牌，你会选购一台什么样的车？一起来看2022年5月，人们都买了哪些新能源汽车！

首先，通过一组数据月博可以看到，在2022年的1－5月，新能源汽车渗透率一直在攀升，尽管5月有所下滑，但仍然保持了24．48％的水平。

近日，保监会发布了5月份机动车交强险的上险量数据。估计很多人都知道，上险量、零售量这两个数据是有着不同意义的，总体来说上险量更为真实，因为这里包含的车辆都是已经完成上险、确确实实交到消费者手中的。

2022年5月新能源上险量过万的车型有：五菱宏光MINI、宋PLUS新能源、秦PLUS、汉、元PLUS、理想ONE这六款车型。

其中，宏光MINIEV已经连续21个月霸榜首，而从第2到第5名又全部都是比亚迪旗下的车型。另外，理想ONE的增长速度也很快。

在所有新势力车企中，按销量数据排名，在2022年5月，理想、哪吒、特斯拉、小鹏、零跑位列前5名，而蔚来、威马、新特、高合、天际位列5－10名。

看完总榜看分榜，下面月博按照价格区间，来解析车型销量。

10万以下新能源汽车型销量TOP10：五菱宏光MINIEV、长安奔奔E－Star、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁、哪吒V、零跑T03、元PRO、欧拉黑猫、思皓E10X、风行T1EV。

在这个价格区间内，新势力车企只有合众和零跑各自一款车型，市场仍然是传统车企占主导地位。

值得注意的是，在这个价位区间内，TOP10的十款车型销量除了榜首的车型外，仍然分了三个梯队，销量差距也比较大。

如果非要从中推荐出更值得购买的车型，除了销量奇高的五菱宏光MINI EV之外，奔奔E－Star、QQ冰淇淋、小蚂蚁都是销量榜上的常驻选手。

10－20万元新能源汽车型销量TOP10：宋PLUS新能源、秦PLUS、元PLUS、海豚、宋PRO新能源、AION Y、AION S、东风风神E70、小鹏P5、秦新能源。

其中，销量最高的比亚迪宋PLUS新能源与其它车型拉开了非常大的距离。比亚迪的车型占据了前十车型中的六款，广汽新能源2款，然后是东风风神E70和小鹏P5。

在这个价格区间内，转型后的传统车企仍然占据了绝大部分的市场。

以下为10－20万元销量的10－20名车型：

值得注意的是，在这个价位区间内，TOP20的20款车型销量差距非常大，销量过万的有三款车型，其余的车型都集中在2000到6500辆的这个区间内，两极分化非常严重。

20－30万元新能源汽车型销量TOP10：比亚迪汉、比亚迪唐新能源、问界M5、小鹏P7、大众ID．4 CROZZ、AION V、大众ID．6 CROZZ、大众ID．4 X、大众帕萨特新能源、本田CR－V新能源。

在这个销量区间，销量过万的车型只有比亚迪汉一款车。除了唐新能源、问界M5和小鹏P7之外，其余车型的销量都比较低。大众有4款车型进入销量TOP10的榜单。

30－40万元新能源汽车型销量TOP10：理想ONE、特斯拉MODEL Y、极氪ZEEKER 001、特斯拉MODEL 3、领克09新能源、岚图FREE、福特Mustang Mach－E、比亚迪e6、奔驰EQA、AION LX

在这个销量区间，销量过万的车型只有理想ONE这一款车。第二梯队的车型是特斯拉MODEL Y、极氪ZEEKER 001、特斯拉MODEL 3这三款车。其余6款车型的销量相对较低，并不做推荐。

在这个级别中，特斯拉有2款车型，合计销量也过万辆。

40万元以上新能源汽车型销量TOP10：蔚来ES6、宝马ix3、蔚来EC6、蔚来ET7、宝马5系新能源、奔驰E级新能源、保时捷卡宴新能源、蔚来ES8、高合HiPhi X、红旗E－HS9

在这个价格区间，是蔚来的天下，蔚来的4款新车都在榜单之上。其次是2款宝马和1款奔驰，奥迪新能源并没有出现在榜单上。除了蔚来ES6销量2720之外，第二梯队的五款车型销量过千，剩余车型只有几百台的销量。

6月21日晚，理想汽车推出旗舰全尺寸纯电SUV，售价45．98万元，它将于8月29日开启交付，创始人李想认为这台车将在9月实现月销过万，这个销量规模超过了本价格区间内TOP10的合计销量。理想L9是否能仅凭一已之力拉动豪华新能源汽车细分市场，值得月博关注9月的上险量数据。

油价一涨再涨，购置税又有减半利好，想买车的人，都争取考虑选购新能源汽车了。因疫情而推迟发布的多款重磅新车将陆续在今年下半年进行释放，再加上消费者对新能源汽车接纳度的不断提升，下半年的新能源汽车销量将会继续节节攀升。